Logg inn for kjappere tilgang til de gode kjøpene. Klikk her hvis du ikke har en konto.

Chevrolet | Nova | Bensin | 1968 Forhandler

24.06.2026 14:00   Biler   Hamar   6 visninger   0 lagret

299.000 kr

Sted: Hamar
Pris: 299.000 kr

Hovedinformasjon

Understellsnummer 113278W248598
Årsmodell 1968
Karosseritype Cupé
Avgiftsklasse Personbil
Motorkapasitet, cm³ 6489
Effekt, hk 381
Drivstoff Bensin
Girkasse Automat
Kilometerstand, km 114375
Merke Chevrolet

Tilleggsinformasjon

Hjuldrift Bakhjulsdrift
Antall seter 5
Antall dører 2 sidedører
Egenvekt, kg 1550
Førstegangsregistrert 01.01.1968
Neste EU-kontroll 8.2026

1968 Chevrolet Nova "SS396"

Nå, vi skal ikke påstå at dette er en ekte SS396 da det dessverre ikke er så enkelt å verifisere dette på en Nova fra denne tiden når man ikke har buildsheet eller kopi av den originale ordren på bilen. Bilen har pr. nå en 10 bolt bakaksel, og hadde det vært en en original SS396 burde den hatt en 12 bolt bakaksel.

Derfor velger vi å kalle den en "clone". Bilen har en 396 cid V8 og kom i denne utførelsen fra USA ved import. Den er oppgradert med tokrets bremser med bremsekraftforsterker og skiver foran. Den ser ut som en SS utvendig, og produksjonstallene på originale SS396 er så lave at all sannsynlighet tilsier at dette er en oppgradert versjon. Men den har looken, motoren og attituden som en "værsting Nova" skulle ha.

Bilen er generelt pen, hel og ryddig innvendig, men åpenbart levert med rattgir. Nå sitter det en aftermarket shifter i gulvet for å sjalte automaten. Det er en ettermontert turteller på rattstammen, og som en seriøs sleeper selvfølgelig hel benk foran.
Utvendig er alle "SS" detaljer på plass; SS396-emblem, tidsriktige rallyfelger og en generelt pen lakk med noen bruksmerker etter mange år, samt "noe" blemmer og tegn på litt rust i bakre skjermbuer (ikke perfekt altså, ei heller ikke så ille at man "må" ta tak i det umiddelbart).

Motorrommet er ikke "perfekt" men forholdsvis ryddig, med litt typisk aftermarket chrome toppdeksler, headers og oppgradert kjøling med ekstra el-kjølevifte.
Motorlyden kommer ut gjennom ett pent dobbelt eksosanlegg, og bilen byr på en fin og kledelig klassisk V8-lyd.

Enkelt forklart, en realt tøff muskelbil med litt sleeper-look!

Ta kontakt for mer info!