Logg inn for kjappere tilgang til de gode kjøpene. Klikk her hvis du ikke har en konto.

Chevrolet | Corvette | Bensin | 1990 Forhandler

05.02.2026 13:00   Biler   Hamar   1 visning   0 lagret

499.000 kr

Sted: Hamar
Pris: 499.000 kr

Hovedinformasjon

Understellsnummer 1G1YZ23J0L5801634
Årsmodell 1990
Karosseritype Cupé
Avgiftsklasse Personbil
Motorkapasitet, cm³ 5732
Effekt, hk 379
Drivstoff Bensin
Girkasse Manuell
Kilometerstand, km 30891
Merke Chevrolet
Chevrolet Corvette

Tilleggsinformasjon

Hjuldrift Bakhjulsdrift
Antall seter 2
Antall dører 2 sidedører
Egenvekt, kg 1550
Førstegangsregistrert 31.12.1990
Neste EU-kontroll 4.2027

1990 Corvette ZR1!


Du må for all del ikke sammenligne en ZR1 med en ordinær Corvette C4, for her var som kjent Lotus involvert i utviklingen. Det hele landet der at en ZR1 ble vesentlig dyrere en en standard Corvette, noe som igjen gjenspeiler seg i produksjonstallene. Men, skulle man ha en Corvette som hamlet opp med langt mer eksotiske sportsbiler presterte en ZR1 så godt at den står seg godt selv mer enn 30 år senere. Med LT5-motoren ble det doble kamaksler i hver topp, 32 ventiler og 375hk. Dette var tall man ikke hadde sett på flere tiår. Både 70- og 80-tallet ble preget av strenge avgasskrav og generelt ganske slappe motorer "over there". Men med hjelp av Lotus ble det altså fart i sakene, og sammen med oppgradert chassis, større bremser og feitere dekk ble alle prestasjoner langt over hva standard C4 leverte.

Nå i ettertid kan vi se at første generasjon Corvette C4 ZR1 har blitt ett samlerobjekt med stigende priser for gode eksemplar, og da hjelper det godt med en fin historikk.

Dette eksemplaret har gått i Alabama de siste årene, og kom til Norge i 2022. Eieren i Alabama var en eldre herre med flere biler, og med denne var han en flittig deltager på NCRS-treff, der den har hatt flere bedømminger med noen få poeng fra toppscore. Den har også vunnet flere Top Flight Awards og innsug-plenumet er signert av Dave McLellan (Corvette Chief Engineer fra 1975 til 1992).

Litt historie:
GM eide Lotus på denne tiden, og de fikk oppgaven med å konstruere og utvikle en motor til ZR1. Det ble en 5,7L V8 med 4 overliggende kammer, to per side. Mercury Marine fikk i oppgave å bygge dem. Den er også bredere bak enn en vanlig C4 for å få pass til 315 dekkene. 1990-modellen skiller seg ut fra 1991-95 modellene ved annet design på felgene og at den har den "gamle" fronten. Totalt ble det bygget kun ca. 6900 eksemplarer av ZR1, og det gjør den ganske spesiell.

Denne er også utstyrt med både glass-targa og standard taket i bilens farge.

Enkelt forklart, en svært godt dokumentert ZR1 med lav kjørelengde av første årgang (før Corvette C4 fikk facelift) Denne skiller seg da ut fra 1991 og senere årsmodeller.

Ta kontakt for mer info!