Boss Hoss | 350 | Bensin | 1994 Forhandler

1994 Boss Hoss 350

Boss Hoss 350 ja, hva er det? Det er i alle fall noe som overgår en Jawa 350, da betegnelsen 350 betyr 350cid, kubikktommer altså. Det betyr 5,7 liters motor, og den motoren stammer egentlig fra Chevrolet. En V8 tiltenkt forholdsvis store biler, pent innpakket i en tung motorsykkel (tung nok til at de fleste andre sykler blir å betegne som lettsykkel i forhold). Nå er ikke dette den råeste varianten av Boss Hoss, da det kom til råere versjoner med mer krutt og motorvolum etter hvert. Men dreiemoment og 265hk som vognkortet sier burde holde for en forholdsvis frisk akselerasjon om man tør!

Boss Hoss kom først som et kit som ga det meste for å bygge en slik selv med egen motor, men populariteten ble så stor at de begynte å serieprodusere komplette nøkkelferdige sykler. Vi kan ikke si annet enn at dette er veldig amerikansk. Tanken om noe større, råere og villere måtte selvfølgelig ha sitt utspring "over there", og konseptet har vist seg å være overraskende kjørbart. De tidligste hadde noe mer primitiv kraftoverføring med kjede og kun et gir, men de senere fikk en oppgradert girkasse med konverter og to gir samt revers, da dette beistet med egenvekt på godt og vel 550kg er litt tungt å rulle bakover. Denne er oppgradert med den girkassen, og er da langt mer kjørbar. Og bare til info; får du feste skal det være mulig å komme seg fra 0 til 100 km/t like rundt 3 sekunder. I praksis blir det nok hjulspinn og derav vil ta noe lenger tid, men første gir henger med til rundt 165 km/t og andre gir skal holde til rundt 250 km/t, det er ganske fort på en cruiser.

Dette eksemplaret er ut fra info vi har den første som ble registrert i Norge, og har vært hos en og samme eier fra import for over 20 år siden (altså en eier i Norge). Det hele fremstår pent og velholdt!

Lurer du på hvorfor du skal kjøpe en slik? Det finnes kun en god forklaring på akkurat det, dette er tøft og det holder i massevis!

Ta kontakt for mer info!